Voorwoord
GMDSS
1.1 Inleiding
1.2 Uitgangspunten van het GMDSS
1.3 De communicatiesystemen van het GMDSS
1.4 Zeegebieden
1.5 Eisen voor de beschikbaarheid en het onderhoud
1.6 Shore Based Maintenance (SBM)
1.7 Plaats van de radioapparatuur aan boord
1.8 Reservekrachtbron
Identificatie en tijdsaanduiding
2.1 Identificatie van (radio)stations
2.2 Tijdsaanduidingen
Radiotechniek
3.1 Propagatie, radiogolven, frequentie en golflengte
3.2 Voortplanting van radiogolven (propagatie) in de verschillende banden
3.3 Amplitudemodulatie (Amplitude Modulation, AM) en frequentiemodulatie (Frequency Modulation, FM)
VHF, MF en HF
4.1 De VHF-installatie (marifoon)
4.2 Frequentiebereik en antennelengte
4.3 Soorten VHF’s
4.4 Standaard toetsfuncties
4.5 Simplex, duplex, semi-duplex
4.6 Soorten VHF-radioverkeer
4.7 Het gebruik van VHF-kanalen
4.8 Marifoon en radar
4.9 Testen van de VHF-installatie
4.10 Portofoons
4.11 Aanroepprocedure radiotelefonie (openbaar / VTS / ander schip)
4.12 Soorten gesprekken
4.13 MF/HF-zendontvanger (transceiver)
4.14 Radiotelex
4.15 Digital Selective Calling (DSC)
Inmarsat
5.1 Historie Inmarsat
5.2 Inmarsat en GMDSS
5.3 De Inmarsat-satellieten (geostationair)
5.4 NOC, SCC en NCS en de grondstations (LES)
5.5 De schotelantenne en de omni-directional antenne
5.6 Inmarsat Ocean Region Access code (telefoon en telex)
5.7 Verbinding vanaf het schip met diverse Inmarsat-terminals
5.8 Inmarsat-C
Overige radioapparatuur
6.1 NAVTEX (Navigational Telex)
6.2 GMDSS-portofoon (Global Maritime Distress and Safety System)
6.3 (G)-EPIRB
6.4 AIS (Automatic Identification System)
6.5 SART (Search And Rescue Radar Transponder)
6.6 AIS-SART, AIS-MOB en EPIRB-AIS
6.7 SSAS (Ship Security Alert System)
6.8 LRIT (Longe Range Identification and Tracking)
6.9 (S)VDR (Symplified) Voyage Data Recorder
Regelgeving, Berko-berichtgeving, AMVER en OBS
7.1 Internationale verdragen en nationale wetgeving
7.2 IMO regelgeving en GMDSS-radio-uitrustingseisen
7.3 ITU-regelgeving (International Telecommunication Union)
7.4 Verplichte boekwerken
7.5 Internationaal Maritiem Spellingsalfabet
7.6 BERKO ( Berichten aan de Koopvaardij)
7.7 AMVER (Automated Mutual Assistence Vessel Rescue)
7.8 OBS-observations
Nood-, spoed- en veiligheidsverkeer
8.1 Prioriteitstelling
8.2 GMDSS-procedures/Distress Alert (noodalarmering)
8.3 Uitzending van een DSC Distress Alert (VHF, MF en HF)
8.4 Bevestiging van ontvangst van een ontvangen DSC distress alert
8.5 Distress alert via de Inmarsat C, B of Fleet 77 (en Relay)
8.6 EPIRB (Emergency Positioning Indicating Radio Beacon) Distress ALERT
8.7 Bijzonderheden opnemen in het scheepsjournaal
8.8 De walorganisatie
8.9 Onbedoelde (‘false’) distress alerts
8.10 DSC-urgency-procedure en radiotelefoniespoedprocedure
8.11 DSC-safety-procedure en radiotelefonieveiligheidprocedure
8.12 Spoed- en veiligheidsverkeer wal-schip
8.13 Radio Medische Dienst
8.14 Kustwachtcentrum Den Helder
8.15 SAR (Search and Rescue coordination) communications
8.16 On-scene communications
8.17 Locating and homing signals
8.18 Internationaal verdrag inzake maritieme opsporing en redding
8.19 Andere noodseinen
Kostenberekening
9.1 Openbaar verkeer
9.2 AAIC (Accounting Authority Identification Code)
9.3 SDR (Special Drawing Right)
9.4 Soorten gesprekken
9.5 Kusttaks en landlijntaks
9.6 Tarieven satellietcommunicatie
Techniek
10.1 Algemeen
10.2 Wet van Ohm
10.3 Vermogen
10.4 Serie- en parallelschakelingen
10.5 Technische componenten
10.6 Coaxiale kabel
10.7 Smeltveiligheid (zekering)
10.8 Maritieme zenders en ontvangers
10.9 Antennes
10.10 Accumulatoren (Accu’s)
Bijlagen
Bijlage 1
Bijlage 2 Overzicht Nederlandse marifoonkanalen en hun bestemmingen . Bijlage 3 Gegevens Lyngby Radio (een voorbeeld)
Bijlage 4 Intership-frequenties
